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鄂東公司組織召開恢復收費業務交流視頻工作會

來源:鄂東公司  發布時間:2020年05月14日

  為進一步保障恢復收費后的各項工作平穩運行,切實發現和解決一線存在的困難,5月14日,鄂東公司組織召開了恢復收費業務交流工作會,本次會議主會場設在蘄春東管理所,共設19個分會場,收費管理部、監控中心全體成員、各單位負責人、收費管理及業務骨干共計150余人參加會議,公司黨委委員、副總經理張振武出席會議并進行了工作部署。 

  “對于牽引車,發行方辦理OBU時未標記‘牽引車’時,在收費車道只能按OBU內車型收費,不能變檔?!薄熬G通車查驗流程較為繁瑣,耗時較長?!睍?,各單位負責人、收費管理員分別就恢復收費后運營管理方面開展“頭腦風暴”,集思廣益,建言獻策。與會人員深入討論了恢復收費后因收費方式、計費模式轉變所引發的焦點、熱點問題,著重對目前反響熱烈的牽引車車型不符、治超設備不準、文件通知繁瑣等方面,根據運營規則及現場實際操作進行了答疑回復,并對今后工作中可能出現的問題進行研討,形成了一致意見。經過三個小時的線上溝通交流,各單位共提出了各類問題及建議40余條,形成了規范性操作20余項。 

  面對當前各項工作壓力,各單位主動擔責擔難,對于職責范圍內的工作主動“認領”。收費管理部及監控中心就如何抓好員工新業務技能、跟進ETC稽查打逃、精準分析研判收費形勢、保障收費系統運行穩定等方面提出了指導意見,明確了下一步工作重點。 

  會議充分肯定了自恢復收費以來,各單位取得的工作成績,并結合當前工作重點,形成了以下共識:一是要以清分數據為核心,打造“大數據平臺”。收費數據是高速公路企業的生命線,要從“大數據”中反映公司清分結算、運營效益的真實情況,精準發力,“把時間補回來,把損失搶回來”。二是要對業務“門路清”,守土盡責“把好關”。單位負責人是門架數據、設備運維的第一負責人,要主動承擔硬職能、硬任務,迎接挑戰,越過“門檻”,做個內行人。三是管理人員要挑起“大梁”,做集團的“后備軍”。管理人員要以正確的心態面對當前的困難,把瑣的事做“細”,把常的事做“新”,把雜的事做“精”,把苦事做“實”,當好集團的“后備軍”,為湖北交投高質量發展加油助力。(朱志飛、蘭小康) 

 

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